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液壓缸的介紹

液(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)將液(ye)壓(ya)能(neng)轉變(bian)為機(ji)械能(neng)的(de)(de)、做直線往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)(dong)（或(huo)擺動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)）的(de)(de)液(ye)壓(ya)執行元件。它結(jie)構簡單、工作可(ke)靠。用(yong)它來實現往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)(dong)時，可(ke)免去(qu)減速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，并且沒有傳(chuan)動(dong)(dong)間隙，運(yun)動(dong)(dong)平穩，因(yin)此在各(ge)種機(ji)械的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)得到廣泛(fan)應用(yong)。液(ye)壓(ya)缸(gang)輸(shu)出力和活塞有效面積及其兩邊的(de)(de)壓(ya)差成正比；液(ye)壓(ya)缸(gang)基(ji)本上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞和活塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應用(yong)場合而定(ding)，其他裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則很重要(yao)。

、液壓缸低速(su)爬(pa)行的現象

　　液(ye)壓(ya)缸(gang)的活塞桿在(zai)油壓(ya)的作用下伸出或縮(suo)回時(shi)(shi)，經常出現(xian)(xian)速(su)度(du)不均勻(yun)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)，并有(you)時(shi)(shi)伴有(you)振動(dong)和異響，從而引(yin)起整個液(ye)壓(ya)系統(tong)的振動(dong)，并帶動(dong)主機其它(ta)部(bu)件振動(dong)，在(zai)主機調試(shi)過程中經常出現(xian)(xian)，有(you)時(shi)(shi)速(su)度(du)快了，這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)會(hui)減輕。除因液(ye)壓(ya)系統(tong)管路引(yin)起這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)以外，液(ye)壓(ya)缸(gang)自(zi)身產生(sheng)的振動(dong)也經常引(yin)發此類現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)。

原因分析

液(ye)壓(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存有(you)氣體(ti)(ti)而產(chan)生(sheng)的(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing)，由于氣體(ti)(ti)混在液(ye)壓(ya)油中，在壓(ya)力的(de)(de)作用下，容器內體(ti)(ti)積變化(hua)，在高(gao)壓(ya)作用下甚至發生(sheng)氣體(ti)(ti)瞬(shun)間，從而引起液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)速度不穩定。

1、密(mi)封(feng)件材質問題(ti)引(yin)起的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸低速(su)爬行，液(ye)壓(ya)(ya)缸常用的(de)密(mi)封(feng)材料有丁晴橡(xiang)膠、聚(ju)胺酯橡(xiang)膠、聚(ju)四氟乙烯等，由于材質硬度、強度、跟隨(sui)性(xing)問題(ti)，直(zhi)接影響其和滑動表面的(de)摩(mo)擦(ca)力，另外對于唇口密(mi)封(feng)，油壓(ya)(ya)的(de)波動造(zao)成密(mi)封(feng)區與接觸(chu)面的(de)接觸(chu)壓(ya)(ya)力產生變化，從而引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸速(su)度的(de)變化。

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　　2、零部件加工(gong)精(jing)度的影響，液壓缸缸體(ti)內壁(bi)和(he)活塞(sai)桿表面加工(gong)精(jing)度的高低，對(dui)液壓缸的低速穩(wen)定性影響很(hen)大(da)(da)。特別(bie)是幾(ji)何(he)精(jing)度影響更大(da)(da)，其中直(zhi)(zhi)線度是關鍵，在加工(gong)過程中直(zhi)(zhi)線度的保證(zheng)難做到(dao)，對(dui)行(xing)程較長的液壓缸來說，液壓缸缸體(ti)內壁(bi)和(he)活塞(sai)桿表面的直(zhi)(zhi)線度是影響液壓缸低速穩(wen)定性的主要因素。